1974年:沈阳改造有轨电车大会战!

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974年:沈阳改造有轨电车大会战!"

从1925年沈阳建成第一条有轨电车线路起,这种在轨道奔跑的有轨电车,一直是沈阳城的主要交通工具。然而,到了1974年,沈阳的有轨电车却要退出历史舞台了——

1974年,借着“十大”召开的东风,沈阳开展了扒掉有轨电车铁轨的战役,和平和铁西出动二十万人参加义务劳动。

974年:沈阳改造有轨电车大会战!"
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1974年7月3日,
沈阳站至太清宫的最后一段电车铁轨被拆除,
有轨电车完成了它历史的使命。

与此同时,无轨电车紧锣密鼓地在装配中。  大约在1974年七八月份,为迎接有轨电车改无轨任务,沈阳市电车公司电车修配厂加班组装无轨电车,任务要求一定在十一前完成,工人们忘我工作,胜利完成任务。

根据无轨电车通车的需要,市无轨电车会战指挥部组织由电车修配厂设计,沈阳汽车制造厂、中国人民解放军总后7416厂和电车修配厂装配通道式无轨电车100辆。 

这组照片,纪录下了那个时代的装配电车的场面——

974年:沈阳改造有轨电车大会战!"
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到了9月底,沈阳完成了有轨车改造的会战,并于9月28日在中华剧场,召开了表彰大会。

974年:沈阳改造有轨电车大会战!"

当年的国庆节期间,沈阳的路面上,行驶的是崭新的无轨电车,有轨电车从此淡出人们的视野——

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