沈阳之最05:最早的人工河

转载自微信公众号:盛京摆渡

明代沈阳的护城河是沈阳最早的人工河。河外池阔三丈,深八尺,周围长十一里多。清代沈阳的护城河阔十四丈五尺(40多米),周围长十里又二百四十步,是天聪五年(1631年)皇太极诏令拓宽城墙、改筑城门后,绕城重新开挖的。城内几处暗渠出口流入护城河,使护城河又兼有排水功能。

沈阳之最05:最早的人工河

1644年(顺治元年)清迁都北京后,留都(沈阳)护城河多年未疏通,部分地段淤积。1663年(康熙二年)奉天大旱,河道干涸,城外西北角的护城河段被填筑基,兴建太清宫。这是护城河上规模最大、最早的建筑物。

清代后期,沈阳护城河因长期失修,逐渐淤塞湮役,名存实亡。以后又人为填土,陆续建房造舍,遂成通衢,或为集市。

沈阳之最05:最早的人工河

这是一张摄于1909年的沈阳城老照片,从中可以看到,高大的城墙之下,护城河穿行于房屋之间。

清末,护城河东部已成“鱼市”、“瓜行”和“前锋营胡同”“焦炸市胡同”。民国年间,该段改筑大东电车路,今称东顺城街。护城河南部称“南门脸”,说书、卖唱、杂耍艺人汇集,小贩、茶摊比比皆是,后在此建造平房民宅。护城河西部北至大西门,皆建平房,中间形成小道,两侧现有的二、三层楼房,都是1924年修筑有轨电车路拆建平房后新建。1957年该段与南端(三段)合称西顺城街。护城河北部西段为秫秸市,中段建起平房,分别称白塔寺胡同、九门外胡同,东段为顺城街,1924年改筑电车路,今称北顺城路。

(来源:沈阳地方志)

转载自微信公众号:盛京摆渡

(0)
上一篇 2021年12月16日 下午2:59
下一篇 2021年12月16日 下午3:28

相关推荐